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エントリー
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エントリー受付は、7月30日 必着とする。
エントリー用紙・誓約書・エントリー費の到着をもってエントリー受理。
エントリー後、車両・ライダーの変更は、一切禁止とする。
エントリーフィーは、一人5,500円(お茶か水とお弁当付き)、Wエントリーは一人3,000円アップです。
耐久のスタートグリッドは、エントリー順となります。
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エントリー先 |
RiCE
松山市三番町1丁目10−6 サンプラザ3テルゾ5F
TEL/FAX 089−943−8000
※エントリー・誓約書はFAX可。
※エントリーフィーの支払いは、お店に直接または、下記口座への振込みにて受付。
(振込手数料は、自己負担にてお願いします。)
伊予銀行 小野支店 普通 1306393 タマダ ナオミ
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開催場所 |
松山オートランド |
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競技形態
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●ノーマルクラス 10:00〜12:00 2人以上で1組
●オープンクラス 14:00〜16:00 2人以上で1組
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※両クラスとも、時間内に周回数の多いチームを勝者とする。
なお、周回数は、各々のチームによる自己集計とする。
競技終了後、速やかに本部まで集計結果を申告すること。
なお、この集計結果についての抗議は、一切受付けない。
周回数の自己集計について距離計からの算出を禁止する。
必ずカウンターによって計測すること。
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競技者 |
●ヘルメットはフルフェイスとする。著しい衝撃痕のあるものは、使用禁止。
●グローブは、皮製を着用。
●ブーツ着用。モトクロスブーツ可。編上げ等、紐のあるブーツを装着する場合、紐が露出しないようにテーピングすること。
●皮ツナギ着用。革ジャン・レザーパンツも可。ただし膝カップ装着。布ツナギ・モトクロスウェアは禁止。 |
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車両規則 |
●一般に購入可能な市販二輪(競技専用車含む)
⇒ノーマルクラス:50cc〜125ccのミニバイク。ブレーキホース・リアサスの交換は可。
⇒オープンクラス:125cc以下のミニバイク。 |
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車検規則 |
| (1) |
バックミラー・スタンド・ナンバープレートは、取り外す。
ヘッドライト・テールランプ等のレンズ類は、取り外すか飛散防止を施す。 |
| (2) |
前後ブレーキシステムにおいて問題のないこと(漏れ滲み、引きずり不可)。
パッドの残量は、十分確認のこと。 |
| (3) |
ハンドルをいっぱいに切ったときタンクとの隙間が20mm以上あること。
ステアリングダンパーをストッパー代わりにしては、ならない。
ダンパーは、いかなる状態でも車幅を越えては、ならない。
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| (4) |
レバーの端部は、新品同様の球形をしていること。
レース終了時も球形が保たれていることが望ましい(スペアレバー準備のこと)。
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| (5) |
エンジン・ミッションからのオイル漏れは、出走不可 滲みも不可
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| (6) |
オイルフィラーキャップ・ドレンボルト・オイルエレメントには、ワイヤリングを推奨。 |
(7) |
4サイクル車のブリーザーパイプ開放端は、エアクリーナーボックスに戻すか,キャブレター吸入口の直前に固定。
キャッチタンクの取り付けが望ましい。
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| (8) |
前方左右にゼッケンを貼り付ける。
ゼッケンは、ビニールテープ等での代用禁止(雰囲気重視)。 |
| (9) |
ブレーキ周り マフラー周りのワイヤリングは、望ましい。 |
| (10) |
その他 車検長が見て危険と思われるものについては、改善を要求する。 |
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